一、混合型塑膠跑道廠家特點(diǎn)：

　　混合型塑膠跑道是一種跑道材料，采用混合結(jié)構(gòu)，面層為PU顆?；駿PDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，母體是全PU摻合部分橡膠顆粒，施工工藝簡單，符合國際賽事標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)厚度13mm。

　　二、混合型塑膠跑道廠家施工工藝：

　?。?）基礎(chǔ)要求

　　1、水泥混凝土基礎(chǔ)：水泥平面不得太光滑、不得起沙、起粉、起殼脫皮、裂紋、明顯的碾壓輪跡、不得有油污、油漬、不得有硬結(jié)、凹沉、龜裂等現(xiàn)象。

　　1）抗壓強(qiáng)度：強(qiáng)度達(dá)建筑混凝土C25強(qiáng)度以上，

　　2）密實(shí)度：表面壓密實(shí)達(dá)97%以上，

　　3）平整度：用3m直尺誤差≤3mm，

　　4）坡度要求：一般橫向≤1%，縱向≤1‰，

　　5）養(yǎng)護(hù)：混凝土澆鑄后必須保水養(yǎng)護(hù)不少于7天，

　　室外氣溫25℃以上28天，

　　室外氣溫15-25℃以上30天，

　　室外氣溫15℃以下60天。

　?。ㄓ昶诒ｐB(yǎng)期延長，以揮發(fā)水泥中的堿性成分）

　?。?）基礎(chǔ)注意事項(xiàng)：

　　1、水泥基礎(chǔ)起砂起粉和浮漿層不合格（如圖所示）：

　　2、合格基礎(chǔ)：

　?。?）基礎(chǔ)處理

　　1、酸洗：

　?、倌テ交A(chǔ)表面，鏟除松散處。

　?、谝郧逅疂櫇窕?，用8%左右的草酸潑灑并洗刷基面，將表層的水泥浮灰、粉化物沖洗干凈。

　　③用清水沖洗干凈，確保無草酸殘留，基面應(yīng)無白色粉化物及浮松物。

　　④晾干地面。

　　2、基礎(chǔ)水分測試

　　基礎(chǔ)達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后，對基礎(chǔ)水份進(jìn)行測試，其簡單測定方法是將面積為1㎡的薄膜紙覆蓋在基層面上，在晴天中午溫度最高時(shí)分放置2～3 小時(shí)，如覆蓋的地面表面無水印，薄膜紙表面又無凝結(jié)水珠，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)說明其含水率已小于9%，符合施工要求，見下圖：

　　3、瀝青基礎(chǔ)的要求

　?、贌o油污、無未攪拌開的瀝青塊；

　?、跓o裂紋，無爛邊堆擠；

　?、蹮o麻面，無阻水現(xiàn)象；

　?、軣o明顯碾壓輪??；

　　⑤無發(fā)軟起皮、松散浮土、波浪等現(xiàn)象；

　　⑥密實(shí)度不少于95%，新瀝青基礎(chǔ)自然養(yǎng)護(hù)不少于15天。

　?。?）封底（水泥或者瀝青）

　　水泥基礎(chǔ)：準(zhǔn)備好施工用的工具，先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后，再在水泥基礎(chǔ)面上刷一層底涂膠水方可鋪設(shè)，用量為0.2kg/㎡。施工時(shí)應(yīng)先刷一邊底膠，等干透不粘手后才能在上面鋪設(shè)跑道PU底層。

　　※注意：場地底涂的滾涂面積應(yīng)根據(jù)場地面積大小來確定事先施工面積。

　　瀝青基礎(chǔ)：準(zhǔn)備好施工用的工具，先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后，再在瀝青基礎(chǔ)面上進(jìn)行乳液封底，乳液干透后才能在上面鋪設(shè)彈性層。

　?。?）跑道底層施工

　　1、鋪設(shè)顆粒層之前檢查攪拌機(jī)、刮扒、攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，準(zhǔn)備好施工用的工具。

　　2.配料攪料

　　選料: 嚴(yán)格按照公司技術(shù)部下發(fā)的工藝配方進(jìn)行配比，配比系數(shù)為甲組份：乙組份=1:5（重量比），顆粒：底膠=0.25-0.35：1（重量比）。配料順序：甲組份→乙組份→攪拌均勻→流平劑→催化劑→攪拌均勻→顆粒→攪拌均勻。開始攪料前，在材料攪拌場所鋪設(shè)膠布或塑料布，避免玷污地面，損壞施工品質(zhì)及影響環(huán)境清潔。攪拌桶的容量應(yīng)是攪拌量的 0.5-1倍，使用前攪拌桶保持干燥及清潔。攪料人員將材料按比例倒入攪拌桶中混合，材料倒入攪拌桶時(shí)，應(yīng)向桶中央直接倒入，切勿沿著桶邊倒入，以免附著桶邊的材料無法充分?jǐn)嚢?。材料如附于桶邊或不慎粘附其它地方?yīng)隨時(shí)以刮刀刮干凈。將倒入攪拌桶中的料用專業(yè)攪拌機(jī)攪拌均勻后，加入適量的催化劑再進(jìn)行攪拌，最后按比例加入顆粒攪拌均勻?；旌狭线M(jìn)行攪拌時(shí)，一定要攪拌均勻，保證各種材料能充分反應(yīng)，每次拌料應(yīng)保證在相同的條件下進(jìn)行，才能保證合成后塑膠面層無氣泡、裂痕現(xiàn)象，接縫平整，無明顯痕跡，表面色澤均勻、耐久、均勻一致。運(yùn)料工倒料時(shí)，應(yīng)將容器內(nèi)余料刮除干凈，才能保證每次倒入的預(yù)聚體等混合材料，比例符合要求及材料不會(huì)浪費(fèi)損失。

　　3.攤鋪

　　鋪設(shè)基層之前根據(jù)場地驗(yàn)收測量數(shù)據(jù)，對于基礎(chǔ)過于凹陷的部位，用適量的膠料找平；如有加厚區(qū)，也要先用膠料鋪設(shè)，與其周邊找平。按照圖紙測量分道，放好施工線，用粘有膠帶紙的膠條框好要鋪設(shè)的場地。膠料攤鋪過程中，刮膠人員及時(shí)對露底、凹處進(jìn)行補(bǔ)膠，凸起的部位刮平，并保證邊緣平整；消泡人員要不停地消泡，直至無泡為止，膠內(nèi)如有雜物要及時(shí)清除，確保膠面干凈，無刮痕。同時(shí)，塑膠底層鋪裝時(shí)，在塑膠面層與內(nèi)環(huán)溝、田賽設(shè)施的銜接處等接觸邊進(jìn)行包邊處理，以免因時(shí)間過長，水份及其他雜物進(jìn)入塑膠層內(nèi)，從而保證整個(gè)場地的質(zhì)量，提高場地的使用壽命。

　　4.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、檢測補(bǔ)平

　　塑膠底層鋪設(shè)完后，進(jìn)入到常溫養(yǎng)護(hù)固化階段，養(yǎng)護(hù)期間表面不得放置任何東西，一定要保持表面的干凈、干燥，不得有行人或是機(jī)動(dòng)車輛在上面行走。通常需要24小時(shí)才能固化。當(dāng)塑膠表面站人沒有任何痕跡后，可視為底膠已經(jīng)完全固化。底膠固化后，底膠固化后，采用沖水的辦法檢測場地的平整度，若積水較深部位，應(yīng)作好標(biāo)記，待水干后馬上用膠料進(jìn)行補(bǔ)平；若局位發(fā)現(xiàn)顏色有明顯的偏差，并且有小氣泡，則膠料攪拌不均勻，作好標(biāo)記，立即割除不合格部位，用同種符合要求的膠料進(jìn)行補(bǔ)平；達(dá)到要求后，方可進(jìn)行面漆噴涂。

       （6）噴涂面層

　　1. 待顆粒層固化成形后，方可在其表面噴涂漆漿層（一般為紅色），其配比為：1-2EPDM顆粒：跑道噴涂面漆=1：1（1:2）

　　2.首先將跑道噴涂面漆A組份和B組份均勻攪拌，在攪拌過程中加入1-2EPDM顆粒和紅膠粉加入的催化劑和稀釋劑混合攪拌均勻，然后將漿料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在顆粒層表面，均勻噴涂兩遍，兩遍分正反方向噴涂。

　　※注意：噴涂機(jī)的氣壓大于等于0.7mpa，噴涂高度一般為0.5m-1m。避免氣壓過小顆粒噴不散。

　　1.待顆粒層固化成形后，方可在其表面噴涂漆漿層（一般為紅色），其配比為：1-2EPDM顆粒：跑道噴涂面漆=1：1（1:2）

　　2.首先將跑道噴涂面漆A組份和B組份均勻攪拌，在攪拌過程中加入1-2EPDM顆粒和紅膠粉加入的催化劑和稀釋劑混合攪拌均勻，然后將漿料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在顆粒層表面，均勻噴涂兩遍，兩遍分正反方向噴涂。

　　※注意：噴涂機(jī)的氣壓大于等于0.7mpa，噴涂高度一般為0.5m-1m。避免氣壓過小顆粒噴不散。

　?。?）劃線

　　1.跑道分道線及起跑道前伸數(shù)等標(biāo)志線的測量、做點(diǎn)、依規(guī)定采用校正鋼卷尺及經(jīng)緯儀等測量工具。測量過程中要注意鋼尺校正系數(shù)有濕度校正直，并用測距儀復(fù)測。

　　2. 各點(diǎn)完成后再進(jìn)行復(fù)測一次。經(jīng)復(fù)測無誤后，再使用劃線機(jī)專人噴線，噴線過程中        要求噴線人員掌握好噴槍的使用及噴射角度以保證線條平直、濃淡一致、清晰。

　　3. 標(biāo)線材料要采用專用劃線漆，具有抗磨損、接著力強(qiáng)、不變且明亮的優(yōu)點(diǎn)。

　　（8）驗(yàn)收、清場

　　（1）驗(yàn)收：對于塑膠面層的驗(yàn)收，標(biāo)準(zhǔn)田徑場應(yīng)由業(yè)主、質(zhì)檢會(huì)同各級田徑聯(lián)合會(huì)驗(yàn)收通過，對于非標(biāo)準(zhǔn)田徑場則由業(yè)主、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢等相關(guān)部門驗(yàn)收通過。

　　（2）清場：無論項(xiàng)目是否通過驗(yàn)收，工程結(jié)束后應(yīng)立即組織退場工作，對于已初步驗(yàn)收通過項(xiàng)目，人員、材料、機(jī)具均一次性清理退場并負(fù)責(zé)將現(xiàn)場打掃干凈并交付使用方，對于還未驗(yàn)收項(xiàng)目，人員、機(jī)具、材料基本退場但須預(yù)留部分材料和少量人員等待在驗(yàn)收過 程中出現(xiàn)的需整改部分的修補(bǔ)。

　　四、混合型塑膠跑道廠家施工案例：

　　廣東省肇慶市華僑實(shí)驗(yàn)學(xué)校運(yùn)動(dòng)場